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本田crv五万公里加机油-本田crv提示更换机油怎么消除

wangchaowh 女装 2024-05-09 08:36:39 6 0

本田crv 跑了4万公里 需要做什么保养项目?

本田crv五万公里加机油-本田crv提示更换机油怎么消除
(图片来源互联网,侵删)

1、清洁空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。

跑完长途后,特别容易溅到泥水或是沾染沙尘,这些对于车漆的伤害也是比较大的,所以跑完长途应该及早清洗。

2、紧固车辆清洗干净后,就要对各连接处进行紧固。

由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因,必然造成连接件松动、磨损。

因此,在日常保养中要及时紧固。

连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。

3、检查连接件紧固后,贝l应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。

4、更换部件在厂商规定的时间或里程,更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯等常规保养。

5、5000英里换一次油发动机机油每5000英里左右换一次。

这样做将可以使发动机的部件正常运转。

扩展资料:汽车保养5大误区1、频繁打蜡频繁打蜡会给车带来很大伤害。

因为有的车蜡中含有碱性物质,长时间使用会使车身变乌。

其实,给汽车打蜡,在南方雨水较多的地方,打蜡可相对多一些,因为雨水中含有大量的酸性物质。

而北方的车就没有必要频繁打蜡。

2.、种油、液越多越好并非所有的东西都是多多益善,在添加机油方面,最好按照保养手册中的要求来添加。

而玻璃水、防冻液以及制动液,只需按储液罐上的刻度线,按需添加即可。

3、三滤一齐换汽车三滤完全没必要一起更换。

只需要按照手册上建议的里程(参配、图片、询价) 数及当地天气情况来决定更换周期即可。

4、不到首保时间或公里数就保养过于频繁保养只会造成额外的开支。

正确的保养方法是按照厂家的保养手册进行保养,就能让车辆保持良好的状况,而且还能节省一笔不小的开支。

东风本田crv2万公里需要做哪些保养

东风本田crv2万公里只需要做更换汽车机油机滤即可。

根据4s提供的保养信息得知,20000公里只需要做常规保养,更换机油机滤就可以了。

另外在机油方面,共有3款原厂机油选择,矿物机油、半合成机油和全合成机油。

在4S店保养中,每次更换机油时都需更换机油滤清器。

除了常规的更换机油机滤以外,还需要更换空气滤清器以及空调滤清器。

通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

扩展资料:东风本田crv2万公里保养介绍如下:汽车常规保养里程一般建议在5000-10000公里,不同的汽车有差异,涡轮增压的汽车一般保养时间都会短些,建议5000-7000公里保养一次。

自吸发动机保养时间适当延长。

建议7000-10000公里保养一次。

汽车行驶到2万公里时,一定要保养这几个地方,否则汽车离报废不远了。

汽车行驶2万公里,请检查汽车火花塞、刹车片、机油、机滤。

参考资料来源:凤凰网-不要被4S店忽悠了,这才是汽车保养的正确时间表!参考资料来源:凤凰网-10个你必须知道的汽车保养项目和周期!。

东风本田crv2万公里需要做哪些保养

东风本田crv2万公里只需要做更换汽车机油机滤即可。

根据4s提供的保养信息得知,20000公里只需要做常规保养,更换机油机滤就可以了。

另外在机油方面,共有3款原厂机油选择,矿物机油、半合成机油和全合成机油。

在4S店保养中,每次更换机油时都需更换机油滤清器。

除了常规的更换机油机滤以外,还需要更换空气滤清器以及空调滤清器。

通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

扩展资料:东风本田crv2万公里保养介绍如下:汽车常规保养里程一般建议在5000-10000公里,不同的汽车有差异,涡轮增压的汽车一般保养时间都会短些,建议5000-7000公里保养一次。

自吸发动机保养时间适当延长。

建议7000-10000公里保养一次。

汽车行驶到2万公里时,一定要保养这几个地方,否则汽车离报废不远了。

汽车行驶2万公里,请检查汽车火花塞、刹车片、机油、机滤。

参考资料来源:凤凰网-不要被4S店忽悠了,这才是汽车保养的正确时间表!参考资料来源:凤凰网-10个你必须知道的汽车保养项目和周期!。

本田crv 跑了4万公里 需要做什么保养项目?

1、清洁空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。

跑完长途后,特别容易溅到泥水或是沾染沙尘,这些对于车漆的伤害也是比较大的,所以跑完长途应该及早清洗。

2、紧固车辆清洗干净后,就要对各连接处进行紧固。

由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因,必然造成连接件松动、磨损。

因此,在日常保养中要及时紧固。

连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。

3、检查连接件紧固后,贝l应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。

4、更换部件在厂商规定的时间或里程,更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯等常规保养。

5、5000英里换一次油发动机机油每5000英里左右换一次。

这样做将可以使发动机的部件正常运转。

扩展资料:汽车保养5大误区1、频繁打蜡频繁打蜡会给车带来很大伤害。

因为有的车蜡中含有碱性物质,长时间使用会使车身变乌。

其实,给汽车打蜡,在南方雨水较多的地方,打蜡可相对多一些,因为雨水中含有大量的酸性物质。

而北方的车就没有必要频繁打蜡。

2.、种油、液越多越好并非所有的东西都是多多益善,在添加机油方面,最好按照保养手册中的要求来添加。

而玻璃水、防冻液以及制动液,只需按储液罐上的刻度线,按需添加即可。

3、三滤一齐换汽车三滤完全没必要一起更换。

只需要按照手册上建议的里程(参配、图片、询价) 数及当地天气情况来决定更换周期即可。

4、不到首保时间或公里数就保养过于频繁保养只会造成额外的开支。

正确的保养方法是按照厂家的保养手册进行保养,就能让车辆保持良好的状况,而且还能节省一笔不小的开支。

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