本田crv测评2019-本田CRV测评视频

本田crv2019款混动版

作为东风本田旗下的紧凑型SUV，本田CR-V是东风本田在2004年引入中国的，时间很长。

到目前为止，本田CR-V已经更新了几次。

今年来说说本田CR-V最新消息。

配置升级性能更好与老款本田CR-V相比，新款本田CR-V在配置方面肯定有所升级，比如全系标配全景天窗，以及不同车型的一些针对性升级。

虽然不同型号本田CR-V的升级配置有所不同，但今天说本田CR-V是什么样子无疑更好。

新增混动四驱车型配置方面，新款本田CR-V锐混动车型的升级幅度还是比较大的。

入门级混动车型增加了倒车雷达、侧气帘和HondaSENSING安全超感系统等。

中端混动车型也进行了相对升级，更重要的是，2019款本田CR-V增加了四驱混动车型，在选车方面无疑更加丰富。

混动车型省油之选至于本田CR-V混动车型，我不得不再次提及。

除了动力更强，混动车型还能带来更低的油耗。

本田CR-V混动车型配备了146马力的发动机和184马力的电动机。

这本田CR-V是多少油耗？低于6L还是很省油的。

这是关于2019款本田CR-V的最新消息。

本田CR-V这辆车一直卖得很好。

虽然之前有“油阀”事件，但是今天发售的2019款本田CR-V还是很不错的。

百万购车补贴。

2019款本田crv混动价格

2019款本田crv混动的价格和2019款本田crv混动的参数怎么样？很多人还不知道。

现在让我们来看看！1.2019款本田crv的混动参数：本田CRV混动版的外观和内饰与普通燃油版基本一致，只是在动力上有一些差异。

2.混动车型搭载2.0L发动机和电动机的组合，也叫混动系统。

电机最大功率107KW，主要为发动机系统充电。

3.动力非常充沛。

一般在市区行驶可以保持纯电驱动模式，高速时电机会自动充电。

驾驶质感和动态响应都很快。

4.而且没有太多的机械噪音，所以你给油的时候，驾驶舒适性极好，技术成熟。

而且本田推出了10年20万公里的质保期，解除了消费者的后顾之忧。

本田crv怎么样值得买吗

本田Crv怎么样：

内饰方面，气味有点刺鼻一直没散去。

内饰还是比较大气的，各个功能的排布都比较人性化适应起来很快，反正就是中规中矩不得高分也不会不及格。

空间方面，CRV最加分的地方，就是冲着空间入手的。

动力方面，机油门要说一点芥蒂没有是不可能的，但我在南方祖国边陲上温度最低也就5度，而且一年中就这么几天，况且即便是真的机油增多了也没有爆出损坏发动机的案列。

总之一句话介意就绕道换别的，选择非常多，不介意就上。

动力不多说了．城市道路没有担心的关了ECO放肆的踩，它会用实际来回应你。

操控方面，适当的旷量开起来日常操作不累，但有时候回馈力会有不自然的感觉，之前的车是高尔夫7转向和回中的力道粘滞感要更好一些，毕竟是轿车也能理解。

油耗方面，高速100到120间，满载6到6.5左右，城市一般8左右，还要什么自行车？舒适性方面，前排的座椅腰部怎么调就是没有舒服的，可能是骨骼惊奇的缘故吧。

滤震应该是越级的享受了，横向移动在车里感受挺好，纵向的抛跳也是能在一两个简单的动作后复原。

优点：空间和动力应该是绝大多数人对CRV钟情的原因吧，前排眼花缭乱的储物空间真的能满足要求了，贯穿式的手套箱可变化的可能性非常大，另外前排门板上还有两个隐藏式的雨伞空间是不是像劳斯莱斯靠拢了哈哈哈。

后排地台凸起很小，坐三个成年人也能凑合。

动力，这么小的1.5排量压榨除这么大的动力不简单，起步阶段油门调教的有点敏感，会有小窜。

一般的油门动作很难使转速超过3000，最快在高速上跑过160，120以后受制基础排量和CVT的特性提速就有点勉为其难了。

缺点：噪音，非常不满意的就是噪音。

首先是轮胎噪音，风尚版配的是优科豪马胎，市面上不到500，可以说是235/
65/
R17这个规格里合资胎里最差的，低速还可以，但几超过80公里就非常的扰人。

其次是发动机噪音，转速一拉高嘶吼，而且不悦耳，隔音方面本田真的是做得一塌糊涂，国内小厂都不如。