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新款本田crv试驾-新款本田crv试驾视频

wangchaowh 人工智能 2024-03-27 11:57:37 11 0

本田crv高配 落地花了34万

新款本田crv试驾-新款本田crv试驾视频
(图片来源互联网,侵删)

亲!根据你的问题,我查询到相关信息希望对你有帮助。

首先你花了34万有点不合理。

顶级本田crv售价22万元。

本田crv的17款车型中,四驱网享版的配置最高,厂商指导价最高,但获得的价格并不是最高的。

根据车主参考价,顶版场crv原价为27.68万元,车主参考价仅为22.83万元。

可以说优惠幅度很大。

本田crv裸车价格为16万。

2021最新款本田crv共有17款车型在售,指导价16.98-27.68万元。

17款车型可分为8款混动车型和9款燃油车型。

其中本田crv手动两驱经典版最便宜,车主参考价格16.35万元。

喜欢手动变速箱的用户强烈推荐这款车型。

本田crv顶价25万元。

通过以上对本田crv2021裸车价格的描述,可以看出这款车型的顶配优惠非常强。

那顶级车的落地价是多少?以裸车价22.83万元计算,购置税20204元,牌照费500元,车船使用税400元,交强险950元,商业保险费7477元。

最后得出结论,本田crv顶车版的落地价只有25.78万元。

本田crv高配 落地花了34万亲!根据你的问题,我查询到相关信息希望对你有帮助。

首先你花了34万有点不合理。

顶级本田crv售价22万元。

本田crv的17款车型中,四驱网享版的配置最高,厂商指导价最高,但获得的价格并不是最高的。

根据车主参考价,顶版场crv原价为27.68万元,车主参考价仅为22.83万元。

可以说优惠幅度很大。

本田crv裸车价格为16万。

2021最新款本田crv共有17款车型在售,指导价16.98-27.68万元。

17款车型可分为8款混动车型和9款燃油车型。

其中本田crv手动两驱经典版最便宜,车主参考价格16.35万元。

喜欢手动变速箱的用户强烈推荐这款车型。

本田crv顶价25万元。

通过以上对本田crv2021裸车价格的描述,可以看出这款车型的顶配优惠非常强。

那顶级车的落地价是多少?以裸车价22.83万元计算,购置税20204元,牌照费500元,车船使用税400元,交强险950元,商业保险费7477元。

最后得出结论,本田crv顶车版的落地价只有25.78万元。

新款本田CRV也不矜持了,跌至15.98万元,现在入手正是时候

大家好,小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉,广州地区 本田CRV目前购车最高优惠1.2万元,15.98万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。

下面我们先来了解一下本田CRV吧。

外观方面,虽然说依然延续了家族传统的设计风格,但是加入了一些年轻运动的元素,增加了新的车身颜色和一些装饰套件,也更加符合大众的审美。

车身侧面的线条十分流畅,充满力量感。

车尾部分把排气口换成了更扁平的样式,和车头算是呼应。

在内饰上,采用家族式内饰设计风格,车内使用了大量软性材料搭配木纹饰板,视觉和触觉都很有档次感,但布局却一点也不复杂,中控台线条平直简约,属于比较大气的类型。

新CR-V配备了90°开启后车门、全景天窗、双温区独立控温自动空调、座椅加热和后排遮阳帘等配置,加上两级可调后排座椅设计,这些配置以往只能在豪华车里面瞥见踪影,而现在新CR-V一一配备,诚意十足,让后排的乘客无比惬意,这让年轻人驾车接待自己的长辈和领导时,不仅自己有面子,也让被接待者拥有顶级的尊贵体验,帮助驾乘者在长辈那里加分。

动力方面,2021款 240TURBO CVT两驱风尚版搭载1.5L排量的涡轮增压发动机,最大功率为142KW,最大马力为193Ps,最大扭矩为243N.m。

传动方面,采用CVT无级变速变速箱。

小编推荐车型:2021款 240TURBO CVT两驱都市版本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田Crv怎么样:

内饰方面,气味有点刺鼻一直没散去。

内饰还是比较大气的,各个功能的排布都比较人性化适应起来很快,反正就是中规中矩不得高分也不会不及格。

空间方面,CRV最加分的地方,就是冲着空间入手的。

动力方面,机油门要说一点芥蒂没有是不可能的,但我在南方祖国边陲上温度最低也就5度,而且一年中就这么几天,况且即便是真的机油增多了也没有爆出损坏发动机的案列。

总之一句话介意就绕道换别的,选择非常多,不介意就上。

动力不多说了.城市道路没有担心的关了ECO放肆的踩,它会用实际来回应你。

操控方面,适当的旷量开起来日常操作不累,但有时候回馈力会有不自然的感觉,之前的车是高尔夫7转向和回中的力道粘滞感要更好一些,毕竟是轿车也能理解。

油耗方面,高速100到120间,满载6到6.5左右,城市一般8左右,还要什么自行车?舒适性方面,前排的座椅腰部怎么调就是没有舒服的,可能是骨骼惊奇的缘故吧。

滤震应该是越级的享受了,横向移动在车里感受挺好,纵向的抛跳也是能在一两个简单的动作后复原。

优点:空间和动力应该是绝大多数人对CRV钟情的原因吧,前排眼花缭乱的储物空间真的能满足要求了,贯穿式的手套箱可变化的可能性非常大,另外前排门板上还有两个隐藏式的雨伞空间是不是像劳斯莱斯靠拢了哈哈哈。

后排地台凸起很小,坐三个成年人也能凑合。

动力,这么小的1.5排量压榨除这么大的动力不简单,起步阶段油门调教的有点敏感,会有小窜。

一般的油门动作很难使转速超过3000,最快在高速上跑过160,120以后受制基础排量和CVT的特性提速就有点勉为其难了。

缺点:噪音,非常不满意的就是噪音。

首先是轮胎噪音,风尚版配的是优科豪马胎,市面上不到500,可以说是235/
65/
R17这个规格里合资胎里最差的,低速还可以,但几超过80公里就非常的扰人。

其次是发动机噪音,转速一拉高嘶吼,而且不悦耳,隔音方面本田真的是做得一塌糊涂,国内小厂都不如。

本田crv怎么样值得买吗

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